最近上汽大通推出了一款新车，叫星际X真乘用版。这车原本是皮卡星际X，现在把后边的敞开货箱换成封闭盖子，变成“运动型乘用车”。但官方还说是越野皮卡，说能享受6年免检、不用15年报废这些乘用车政策。听起来挺划算，但仔细一想问题可多了。
工信部说这是乘用车，上汽大通却坚持皮卡定位，怕是想两边都占便宜。用户买回去万一政策有变，或者二手卖车时遇到麻烦，谁负责？而且这车没第三排座，就五座，后备箱能装3000升东西。拖个房车没问题，但拉货空间可能不如普通皮卡灵活。
关键这车动力用的是2.5T柴油发动机，最大功率165千瓦，和老款皮卡一样。变速箱是8AT，四驱带差速锁，越野性能还行。但价格没公布，要是比郑州日产帕拉索、福田大将军SUV贵太多，可能没人买账。
现在市面上已经有不少“加盖皮卡”，比如福田大将军F9卖15万到18万，直接叫SUV。上汽大通非要卡在中间，用户可能更倾向直接选明确定位的车。封闭货箱看着高级，但皮卡用户图的是敞开方便，乘用车用户可能觉得这设计太怪。
车身有两种长度，5米5和5米6，轴距都是3米3。尾窗能单独开，尾门往下翻，和老款皮卡一样。工信部申报时写了能拖2.5吨，这功能挺实用，但具体能拖什么得看当地规定。
用户最关心的还是上牌和政策。要是真能当乘用车上牌，在大城市开可能不受限，但万一哪天政策收紧，或者保险费用涨，到时候后悔都晚了。而且这车没提智能配置，年轻人可能觉得不够新潮。
现在市面上皮卡政策慢慢放开，但分类还是乱。有的地方皮卡能进城，有的不让，买之前得先查清楚。上汽大通这车瞄准的是喜欢越野又怕皮卡麻烦的人，但选它还是选SUV，得看个人需求。
郑州日产帕拉索卖16万多，福田大将军G9要25万左右，星际X价格要是中间，可能有市场。但封闭货箱影响不了太多，关键还是看能省多少钱、省多少麻烦。
现在这车还没上市，具体优惠和政策还不清楚。要是真能享受乘用车待遇，又保留越野功能，对户外爱好者来说不错。但要是政策有坑，或者维修贵，可能变成鸡肋。
总之这车像是皮卡和SUV的混合体，官方自己都说不清它是什么。买不买得先搞清楚当地规定，再算算长期用下来到底划不划算。到底选不选，得看个人需求和当地政策了。