最近听说大众途岳新锐版降到7万多，我特意去4S店看了看。以前这车要16万多，现在直接砍了一半，6月份卖了1万多台，销量直接冲进SUV前五。这价格别说年轻人了，连我爸妈都说“这大众标终于能摸得着了”。不过真要买的话，得仔细看看值不值。

先说外观，这车确实比老款好看多了。前脸用了细长的灯带和黑化格栅，车尾也有贯穿式尾灯，晚上开出去挺唬人。侧面线条还算流畅，就是车长才4米3，宽度1米76，比哈弗H6小一圈。坐进后排，1米75的人腿能伸两拳，头顶也够用，但横向空间差点，坐三个人会挤。后备箱放倒能到1400升，但地板不平，装大件东西容易晃。

内饰说实话有点“简配过头”。低配车中控屏才8英寸，现在国产车都用15英寸大屏了，这屏幕看着小气。空调还是手动旋钮，连自动空调都要加钱升级。不过高配版补了点东西，比如自适应巡航、全景天窗、自动大灯这些，加一万块钱能多配十多项功能，算下来挺划算。

动力分1.5L和1.5T两种。1.5L省油，百公里7升油，加92号就行，适合上下班代步。1.5T马力大，加速快，但得加95油，油耗也高点。底盘是争议最大的地方，后悬架换成了扭力梁，不过开起来颠簸路没问题，就是过弯时感觉支撑差点。

价格低是有原因的。首付8000块就能开走，月供2000出头，3年利息全免。大众还承诺终身质保，修车便宜，4S店到处都是。但对比其他车，丰田锋兰达要12万多，比亚迪宋PLUS都15万了，途岳这价格确实杀得狠。

有人问我该不该买。如果就想便宜买大众，1.5L低配够用了，省油养车成本低。但要是想要大屏幕、智能配置，不如多花点选国产车。有个朋友买了1.5T顶配，说虽然配置不如宋PLUS，但大众标保值率高，以后卖车不亏。

现在年轻人买车纠结的点就在这：要品牌就得接受配置低，要配置就得加钱。途岳新锐就像个“过渡车”，适合刚毕业想攒首付的，或者家里老人代步用。要是预算够，一步到位选新能源车可能更合适。

最后说说我的看法：这车能卖得好，主要是价格实在。但别指望它有多高级，就是个能开能坐的代步工具。到底值不值，还得看你更看重什么。